宏泰輪拖斷海纜「船名一變再變」 抽換船名為規避查緝?

「宏泰」貨輪船舷外觀顯示「宏泰168」,但自動辨識系統(AIS)卻顯示為「宏泰58」,海巡署將貨輪押返回台南安平港登檢,竟又發現船尾掛「善美7」船名。記者宋原彰/翻攝
「宏泰」貨輪船舷外觀顯示「宏泰168」,但自動辨識系統(AIS)卻顯示為「宏泰58」,海巡署將貨輪押返回台南安平港登檢,竟又發現船尾掛「善美7」船名。記者宋原彰/翻攝

有中資背景的多哥籍「宏泰」貨輪涉嫌拖斷台澎三號海纜,被海巡押返台南安平港登檢,貨輪船舷外觀顯示「宏泰168」,但自動辨識系統(AIS)卻顯示為「宏泰58」,海巡署將貨輪押返回台南安平港登檢,竟又發現船尾掛「善美7」船名,名稱一變再變,知情人士表示船身被發現設置抽換船名的板子,意圖很明顯,就是要規避查緝。

海巡署表示,「宏泰」貨輪22日晚間在將軍漁港西北方6浬(台澎第3海纜線北方0.5浬)滯留,海巡署通報安平港信號台廣播「宏泰」貨輪7次,但都沒回應,中華電信25日凌晨報案稱台澎第3海纜斷裂,海巡因此攔停「宏泰」貨輪,經查多哥籍「宏泰」貨輪為中資背景權宜輪,船上8名船員均為中國籍人士,不排除為中國灰色地帶侵擾行動。

一位漁船船長說,他曾在高雄西南100海浬的漁場捕撈赤宗魚,當時是大陸禁魚期,照理說大陸漁船不能出海作業,但他卻遇到不只一艘把船名用油漆塗掉的陸籍鐵殼漁船在附近作業,過去陸籍漁船用遮擋、塗銷船身船名的方式屢見不鮮,不免讓人聯想是「在做壞事」,直覺判斷就是在躲避海巡人員,也讓台灣船方相當頭疼。

也有知情人事說,貨輪依國際法規定要在船身標示船名,把船名遮住的動機相當可疑,這次的拖斷電纜的中資權宜輪宏泰貨輪,船身被發現竟裝設可以抽換船名的板子,板子透過類似滑軌機關能快速更換,就像轎車快速變造車牌,且該貨輪無載貨、吃水淺,船體鏽化嚴重,「間接顯示該船不是一般用來載貨貨輪,根本是一艘『作案用船隻』」。

海巡署人員私下透露,宏泰輪兩舷跟船尾的名字原本就不一樣,意圖不軌的可能性很高,目前輪船已遭押返,船長已遭收押,頻換船名的動機目的還待釐清,但這類貨輪換船名的案例過去不常見,海巡追蹤海上船隻時,因為數量多,很難逐一比對每個船隻的名字,如果有特定船隻透過AIS顯示的名字與船身名字不同,確實會起人疑竇。

「宏泰」貨輪船舷外觀顯示「宏泰168」,但自動辨識系統(AIS)卻顯示為「宏泰58」,海巡署將貨輪押返回台南安平港登檢,竟又發現船尾掛「善美7」船名。記者宋原彰/翻攝
「宏泰」貨輪船舷外觀顯示「宏泰168」,但自動辨識系統(AIS)卻顯示為「宏泰58」,海巡署將貨輪押返回台南安平港登檢,竟又發現船尾掛「善美7」船名。記者宋原彰/翻攝

海巡署 海纜

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