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高雄大立商圈人行道去年甫設…日女慘遭小貨車撞飛 議員籲加欄杆改善

61歲的日籍婦人昨天下午4時許,步行經過高雄前金區中華路與五福圓環的人行道,遭1輛失控的小貨車衝撞,導致骨折住院,現場仍可看到她留下的雨傘。圖/張博洋提供
61歲的日籍婦人昨天下午4時許,步行經過高雄前金區中華路與五福圓環的人行道,遭1輛失控的小貨車衝撞,導致骨折住院,現場仍可看到她留下的雨傘。圖/張博洋提供

1名來台觀光的日籍婦人,昨天下午4時許步行經過高雄市中華路與五福圓環的人行道,遭一輛失控的小貨車衝撞,導致骨折住院。高雄市議員張博洋今天前往現場勘查,並提出短期與長期的改善建議,呼籲市府相關單位儘速檢討圓環安全設計,確保行人安全。

警方表示,張姓男子(73歲)昨天下午4時許,駕駛小貨車沿中華三路北上通過中華路、五福路口,突然不明原因偏右駛上人行道,撞上來台觀光的日籍婦人(61歲),婦人被送醫治療,張男酒測值無酒精反應,詳細肇事原因仍由警方調查釐清中。

張博洋說,中華路與五福路圓環的東、西、南、北四個方向皆設有寬敞車道,車輛加速空間充足,但現行行人穿越與停等設計缺乏足夠的保護措施,讓行人暴露在高風險環境之中。他認為,短期內應透過彩色鋪面區分人行道與快車道,讓駕駛在視覺上能夠更清楚辨識動線,以降低事故發生的可能性。

張博洋指出,該圓環鄰近公園與百貨公司,人潮逐年增加,具備發展徒步區的潛力,然而,目前的過馬路規劃是將行人導向十字路口中央,雖然設計上可行,但若無完善的安全配套措施,仍可能導致行人受傷。他強調,在人行道設置欄杆或防撞桿,是當前最直接且可行的改善方案,能有效減少車輛誤闖人行道的風險,確保行人安全。

針對長期規劃,張博洋提出將人行道提升為實體化步道的建議,讓人車動線更加明確分隔,進一步營造友善步行環境,提升高雄市的交通安全與國際觀光形象。

事故發生後,也有熱心市民主動聯繫議員辦公室,希望向受傷的日本觀光客提供協助,顯示台灣社會的溫暖與關懷精神。張博洋說,希望傷者能夠早日康復,也期盼市府相關單位正視圓環行人安全問題,加快改善道路品質,讓高雄成為真正適合行走的城市。

61歲的日籍婦人(紅色箭頭處)昨天下午4時許,步行經過高雄前金區中華路與五福圓環的人行道,遭1輛失控的小貨車衝撞,導致骨折住院。圖/讀者提供
61歲的日籍婦人(紅色箭頭處)昨天下午4時許,步行經過高雄前金區中華路與五福圓環的人行道,遭1輛失控的小貨車衝撞,導致骨折住院。圖/讀者提供

人行道 張博洋 行人

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