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巷口增設號誌行人安心 有人憂心副作用:尖峰車流回堵更嚴重

基隆市政府交通處計畫在新豐街一處巷口增設號誌,市長謝國樑今天到場勘查,認為行人要過馬路時按鈕啟動,有助維護人車秩序。記者邱瑞杰/攝影
基隆市政府交通處計畫在新豐街一處巷口增設號誌,市長謝國樑今天到場勘查,認為行人要過馬路時按鈕啟動,有助維護人車秩序。記者邱瑞杰/攝影

基隆市政府交通處計畫在新豐街一處巷口增設號誌,市長謝國樑今天到場勘查,認為行人要過馬路時按鈕啟動,有助維護人車秩序。有人憂心尖峰時段,多了紅綠燈會塞得更嚴重。謝國樑指示交通處,啟用後要觀察路況,調整號誌管制方式。

新豐街的兩側分別為新豐里和新富里,前者有基隆市單一社區戶數最多的巴塞隆納社區,後者是早期興建的公寓社區。新豐街雙向各1線車道,車流量大。巴塞隆納社區前方的巷口,雖然有畫設斑馬線,但仍有行人覺得過馬路不安心。

交通處規畫在巷口增設號誌,新豐街設定閃黃燈,巷子閃紅燈。行人過馬路時,可以按鈕啟動號誌,尖鋒時段行人先紅燈65秒,接著行人綠燈25秒,非尖峰時段先紅燈35秒,接著綠燈25秒,人車通行時間隔開,避免發生事故。

謝國樑今天上午到現場,聽取交通處簡報號誌設置期程及運作模式後說,市府先後推動行人友善、行人有序政策,保障人車安全已見成效。今年到昨天為止共發生108件 行人事故,比去年同期152件下降了近三成。

謝國樑說,市府一方面鼓勵車輛要禮讓行人,一方面鼓勵行人遵守交通秩序,同時間要改善不合理的交通動線。新豐街這處巷口的動線就有必要修改,讓這邊的居民生活和通勤、通學的行人,能有更安全的步行空間。

基隆市議員張顥瀚認為,增設號誌對行人安全一定有幫助,但也要提醒市府,新豐街上下班時段會塞車,如果行人觸控啟動紅綠燈,可能會讓交通更加混亂。

新豐里長丁麗娜、新富里長莊紫濠也到場聽簡報,肯定交通處的改善方案。莊紫濠說,如果號誌啟用讓新豐街回堵變嚴重,可以設定尖峰時段都是閃燈,離峰時段才啟動觸控號誌功能。謝國樑指示交通處,新設號誌啟用後,要觀察人車通行狀況,也請議員、里長協助追蹤,一起來改善當地交通。

基隆市政府交通處計畫在新豐街一處巷口增設號誌,市長謝國樑今天到場勘查,認為行人要過馬路時按鈕啟動,有助維護人車秩序。記者邱瑞杰/攝影
基隆市政府交通處計畫在新豐街一處巷口增設號誌,市長謝國樑今天到場勘查,認為行人要過馬路時按鈕啟動,有助維護人車秩序。記者邱瑞杰/攝影
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基隆 塞車 紅綠燈 行人 謝國樑

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