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要求電動車電池不起火、不爆炸 中祭史上最嚴安全令

中國工信部發布新法規,強制規定車用動力電池必須「不起火、不爆炸」,號稱是史上最嚴電池安全令,預計明年中正式實施。(取材自澎湃新聞)
中國工信部發布新法規,強制規定車用動力電池必須「不起火、不爆炸」,號稱是史上最嚴電池安全令,預計明年中正式實施。(取材自澎湃新聞)

小米SU7電動車日前在中國高速公路爆燃事件導致三名乘客喪命,受到高度關注。中國工信部發布新法規,強制規定車用動力電池必須「不起火、不爆炸」,號稱是史上最嚴電池安全令,預計明年中正式實施。

本報系聯合報引述光明日報報導,工信部組織制定的強制性國家標準「電動汽車用動力蓄電池安全要求」日前發布,將於2026年7月1日起開始實施。報導指出,新標準中包括七項單體測試,17項電池包或系統測試等內容,包括新增電池底部撞擊測試、快充迴圈後安全測試等,加強熱擴散等安全要求。

報導提到,相比2020年版國家標準要求「電池熱失控後五分鐘內不起火、不爆炸」,新規修改為「不起火、不爆炸(仍需報警),煙氣不對乘員造成傷害」。

同時,新規還增加了底部撞擊測試,要求電池包在直徑30mm鋼球以150J能量撞擊後無洩漏、無起火、無爆炸。

紅星資本局指出,新國標的起草單位涵蓋寧德時代等動力電池企業、東風汽車集團等整車企業,及第三方檢測機構和科研院所。

長城汽車孵化的蜂巢能源也是新國標的起草單位,其相關負責人局表示,早在2022年,公司已經發布了不冒煙不起火不爆炸的龍鱗甲電池,完全滿足新國標的相關要求。

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