曾是宜蘭唯一民營客運 「宜興客運」陪伴的歲月

宜興客運曾是宜蘭唯一的民營公路客運業者，長期經營宜蘭地區的交通路線，在宜蘭佔有一席之地。從早晨出門搭車的學生，到匆忙趕車的上班族，宜興客運的車身曾經穿梭在宜蘭的鄉鎮小路間，承載著無數人日常生活的片段。但在2004年因為積欠薪資、司機罷駛而宣佈倒閉，目前路線交由國光客運代駛。

最初在1978年，由花蓮縣的省議員黃金鳳創辦「宜蘭客運」，初期帶著政府的支持與雄心壯志，希望能成為宜蘭地區重要的交通樞紐。然而，營運十餘年來，財務上的壓力逐漸浮現，收入無法支撐營運成本，員工的薪資甚至常常無法如期發放。而老舊車輛頻繁出現的安全問題，讓駕駛員多次以罷工表達不滿，為公司雪上加霜。

經歷了幾次經營權的轉手，最後改名為「宜興客運」，宜興客運服務的路線，包括宜蘭至龍潭、東港，以及羅東至天送埤、三星等地，成為了當地人不可或缺的日常。然而，好景不常。宜興客運在2004年初再次陷入財務危機，駕駛員再度發起罷工，這一次卻成了無法挽回的結局。

隨著宜興客運的倒閉，這段歷史也畫下句點。原本熟悉的路線由國光客運接手經營，寫著宜興客運的車站牌依舊豎立在那，但那抹熟悉的車身，卻再也不曾出現。

敬告讀者

司機罷駛 宜興客運今停擺

積欠薪資 資方稱今天上午就會發 車輛維修狀況多 工會擔心出問題誰負責

2004-06-01/聯合報/B1版/宜蘭焦點

【記者羅建旺、戴永華╱連線報導】因不滿資方積欠薪資、車輛未妥善保養維修，宜蘭縣宜興客運產業工會決定今天不出車，改為召開臨時會員大會；資方則表示，接手經營者今天上午十一時將發放薪水，希望司機不要罷駛。

宜蘭縣政府社會局多次協調不成，獲知司機可能罷駛，縣長劉守成昨天指示縣府主任秘書陳源發處理，務必保障大眾乘車權益，尤其不能讓學生及老人搭不到車，必要時將透過宜蘭監理站協助，委請縣內其他客運公司接駛宜興客運的路線。

宜興客運公司營運不佳，勞資爭議頻傳，去年十月十八日員工就曾因不滿資方拖欠薪水，怠工停駛一天抗議，今年元旦也因領不到薪水集體罷駛十二天；昨天員工因不滿三月薪水未領足，只領六成薪，四月、五月薪水未入帳，群起不滿，決定今天不出車，上午八時召開產業工會臨時會員大會。

宜興客運產業工會常務理事葉素月說，除了薪水問題外，客運車輛未落實保養與維修，讓駕駛員不安，事關公共安全，也是決定罷駛的重要因素，也希望資方趕快解決這些問題。

葉素月說，宜興客運經營宜蘭縣內廿四條路線，有五十輛客車，其中十輛故障，動彈不得，九輛上周五因未通過監理站的安檢，被勒令停駛，剩下卅一輛也狀況頻傳，有的冷氣故障，有的輪胎胎紋已磨平，有的剎車、變速箱、電瓶等問題待改善，駕駛員擔心車輛的安全問題，萬一出事，誰來負責？駕駛員愈開愈怕，因此，除員工個人薪水問題外，罷駛也是為了社會大眾的安全考量。

宜興客運公司總經理游奕禎表示，公司已找到有意接手經營的業者，今天上午十一時會拿出現金三百萬元給付員工薪水，車輛相關的保養及維修等問題，相信新經營者也會一併考量與處理，希望化解罷駛風波。