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俄羅斯「影子艦隊」在俄烏戰爭爆發後,隱密的穿梭世界各地,運送受到西方制裁的俄國原油。如今,影子艦隊也被懷疑和數起波羅的海海底電纜破壞案件有關。俄國的影子艦隊是什麼?對西方國家可能有何威脅?

伊朗北韓 早有影子艦隊

波海Estlink 2電纜去年十二月受損後,已被懷疑是俄國影子艦隊船隻所為。歐盟外交與安全事務代表卡拉斯接受德國世界報訪問時說,該艦隊是俄國為了規避西方對烏克蘭戰爭實施的相關制裁,所使用一批非正式船隻;這些船隻對環境造成威脅,也透過運輸石油來資助俄國對烏克蘭作戰的資金。

石油是俄國經濟基石,俄國能源產業也成為制裁的重點對象。但鑒於擔心全面禁運俄國石油後,可能引發全球油價攀升,美國和其西方盟國對源自俄國並且經由海運輸送的石油和石油產品,實施每桶六十美元的價格上限;這顯著低於市場價格。

俄國艦隊 專家估逾千艘

影子艦隊的概念並非俄國獨創。著述論及影子艦隊的華府智庫大西洋理事會資深研究員布勞說,伊朗和北韓等受到國際制裁的國家,早已對此行之有年,但俄國的創舉在於艦隊規模方面。

俄國開始集結其艦隊以來,海上影子船隻數量已增加數百艘,現在占全球油輪船隊總數的一成七。

基輔經濟學院去年十月發布分析指出,有將近七成俄國石油正經由影子油輪運送。部分專家認為,俄國影子船隻數量有超過一千艘,不過經常被俄國用來規避制裁的船隻數量,比該項數字少很多。

紐約時報引述幾名官員指出,疑似破壞Estlink 2的油輪「鷹S」具備俄國影子艦隊船隻的所有特徵;該電纜遭到破壞前不久,鷹S也是從一處俄國港口啟航。若經證實,這會是影子船隻用來蓄意破壞歐洲關鍵基礎建設的第一宗已知案例;官員和分析家說,這也會是俄國與西方衝突的明確升級。

波羅的海 已成為競技場

波羅的海是從事破壞行動的理想地點,除了其海底深度相對較淺,也有多條對歐洲幾個北約國家至關重要的能源、網路和電信線路在此交錯。

俄國可經由多座港口相對自由地進到波海,其商船也受到國際海洋法規保障,大致能在國際海域暢行無阻。

事實上時值西方與俄國的競爭愈演愈烈,波海在Estlink 2受損中斷前就逐漸成為關鍵競技場。除了波海周邊的瑞典、芬蘭在俄烏戰爭開打後先後加入北約,北約國家每到秋季也會在波海舉行大型海軍演習「寒風」,主要劍指俄國威脅。

俄烏戰爭 北約 北韓

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