彰化八卦山牌樓挨撞該拆?警回應:應依導引、減速

矗立一甲子的彰化地標「八卦山牌樓」,有專家認為兩側立柱造成路幅縮小,影響車輛分流與順暢,建議將八卦山牌樓拆除。記者劉明岩/攝影
矗立一甲子的彰化地標「八卦山牌樓」,有專家認為兩側立柱造成路幅縮小,影響車輛分流與順暢,建議將八卦山牌樓拆除。記者劉明岩/攝影

彰化市東民街、孔門路、中山路口是彰化縣10大肇事路口之首,有學者認為八卦山牌樓是主要原因,本月3日又有一輛機車撞上牌樓立柱,致拆除牌樓聲音又起,文化局長張雀芬說,矗立一甲子的八卦牌樓是彰化人共同回憶,已列冊追蹤,依法不得拆除,警方也表示,遵守交通最重要。

跨越東民街的八卦山牌樓,兩側都有機車及汽車道,並分別有立柱區隔,本月3日下午,有輛機車從中山路左轉到東民街,在穿過跨越東民街的八卦山牌樓機車道時,不慎撞到牌樓立柱,人車倒地,還好沒有受傷,不久,再有一輛機車也差點撞上,還好及時避開,即有民眾建議拆掉牌樓,減少事故發生。

八卦山牌樓興建已逾60年,是彰化八卦山大佛的入口,也是彰化重要地標,卻因東民街寬度不足,往往形成交通瓶 頸,早期即有專家建議拆除,但反對拆除的聲音不少,最後不了了之。

最近幾年,此一路口肇事件不斷,一直位居全縣肇事路口之首,2022年共發生41件車禍、53人受傷,2023年也發生28件車禍、36人受傷,今年1月到3月更發生13件車禍、1死16人受傷。

為改善此一路口,公路局彰化工務段去年6月邀請學者專家會診,有學者認為,八卦山牌樓跨越只有兩線道的東民街,兩側立柱造成路幅縮小,影響車輛分流與順暢,建議將八卦山牌樓拆除,或者重新改建,以利交通順暢,卻因議議會等單位意見分歧,彰化市東民街、孔門路、中山路口改善至今依然無解。

彰化縣文化局去年並以435萬餘元完成修繕八卦山牌樓修繕,文化局長張雀芬說,八卦山牌樓經過文化資產價值評估現勘及會議,判斷具文化資產價值,作成列冊追蹤決定,雖然非屬縣指定或登錄的文化資產,仍不得拆除。

彰化縣警局表示,公路局為改善彰化市東民街、孔門路、中山路口交通,畫有汽機車導引線,但本月3日的機車撞牌樓立柱案件,這名機車騎士卻未依導引線行駛,又未減速,才會撞上立柱,與八卦山牌樓並無多大關聯。

彰化縣一名機車騎士前天行經中山路左轉東民街八卦山牌樓時,突撞上牌樓人車倒地,讓後方車輛駕駛看傻眼而驚呼。圖/取自彰化踢爆網
彰化縣一名機車騎士前天行經中山路左轉東民街八卦山牌樓時,突撞上牌樓人車倒地,讓後方車輛駕駛看傻眼而驚呼。圖/取自彰化踢爆網

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